Chúng ta đã từng đọc ở đâu đó những dòng như “sửa xe máy nghề 1 vốn 4 lời” hay “làm giàu từ sửa xe”…Đó không phải là những câu chuyện viển vông mà thực tế đã có những điều như vậy. Nhưng đó là kết quả, còn cả quá trình cố gắng để đạt được điều đó thì không phải ai cũng biết. Chúng ta hãy sống chậm lại một chút để chiêm nghiệm những góc khuất trong nghề sửa chữa xe máy mà ít ai biết đến:
Yêu nghề sửa chữa xe máy hơn cả người yêu
Nhiều anh thợ sửa xe đã nói vui rằng, làm nghề này khó có người yêu vô cùng. Bởi người khi nào cũng lấm lem dầu mỡ đen xì, nhem nhuốc lại hôi nữa. Con gái giờ đây chỉ thích con trai bảnh bao sơ mi trắng chứ nào có ai thích bàn tay chai sạn đầy dầu nhớt này .
Biết là như vậy, nhưng vẫn có những chàng trai trẻ đam mê theo nghề. Họ gọi đó là cái duyên với nghề sửa chữa xe máy. Đã xác định là nghề của mình, thì phải thực sự yêu nó. Mình có yêu nghề thì nghề mới cho mình nhiều thứ.
Bạn đang đọc: Góc khuất trong nghề sửa chữa xe máy ít ai biết
Dưới đây là tâm sự của anh Hoàng – người khởi đầu cầm cờ lê vào năm 1990. Năm mà một chàng trai đôi mươi dám công bố : “ Tôi yêu nghề sửa xe còn hơn cả tình nhân ”. “ Thì đúng lúc đó là như vậy, mình hoàn toàn có thể bỏ cả đi chơi với bạn gái để ở nhà sửa xe. Cái xe nào vẫn đang còn sửa dang dở thì nhất định phải làm cho xong, một là hẹn với khách trả đúng giờ, hai là sửa không xong thi cảm thấy trong người không dễ chịu lắm ” – Anh Hoàng tâm sự .
Chấp nhận định kiến xã hội về nghề sửa chữa xe máy
Dù xã hội ngày càng tăng trưởng, nhưng đâu đó vẫn còn những định kiến cổ hủ về những người lao động chân tay trong đó có nghề thay thế sửa chữa xe máy. Điều này đã khiến cho những người thợ sửa xe vô cùng khổ tâm, nhiều người đã tự ti về bản thân mình và dè dặt khi bước vào nghề này. Có anh thợ sửa xe đã tâm sự với chúng tôi rằng :
“Khi bắt đầu cùng anh em theo nghề sửa xe và mở lên gara như này, chúng tôi cũng rất mặc cảm về bản thân mình. Sáng vội vã ăn chút gì đó là vội tất tả dọn dẹp, những ngày đầu tôi sợ lắm, sợ mỗi khi khách hàng lên tiếng yêu cầu gì đó. Bởi thái độ của họ tạo cho chúng tôi lối suy nghĩ rằng mình là kẻ làm công còn họ trả tiền nên ra lệnh và mọi ánh nhìn đổ dồn vào chúng tôi.
Sau 1 thời hạn học hỏi tìm tòi, không riêng gì biết sửa chữa thay thế mà chúng tôi còn phát minh sáng tạo ra những thiết bị mới, tân tiến tiết kiệm chi phí được nhiều ngân sách cho người mua, Điều này làm tôi tự hào lắm ” .
>>> Tham khảo: máy nén khí, máy rửa xe, máy bơm mỡ, máy hút dầu, bình chứa khí nén…
Nghề sửa chữa xe máy vất vả tối ngày nhưng thu nhập chẳng đáng là bao
Nếu bạn là chủ tiệm làm ăn phát đạt thì hoàn toàn có thể làm giàu thành công xuất sắc. Nhưng nếu không suôn sẻ được như vậy, bạn chỉ là thợ sửa chữa thay thế thuê cho một tiệm nho nhỏ nào đó thì thu nhập quả thực vẫn rất eo hẹp. Lương thợ thay thế sửa chữa ở thành phố có cao cũng chỉ 5-7 triệu với thợ thông thường. Số tiền đó chẳng thấm vào đâu với đời sống thành thị. Trong khi họ phải lao động khó khăn vất vả hơn cả 8 tiếng, không ngày nghỉ, không bảo hiểm, không phụ cấp thậm chí còn còn bị phạt tiền nếu làm hỏng xe của khách .
Lương của nghề này bèo lắm, khó khăn vất vả vậy cũng chỉ đủ nuôi bản thân nhiều khi hiệu suất cao thấp và khách không có, không có doanh thu …. khiến cho nhiều tiệm, gara lao đao tìm cách để sống sót. Và cũng đã có không ít phải ngừng hoạt động .
>>> Xem thêm: máy bơm hơi, máy nén khí Nhật bãi, bình bọt tuyết…
Vất vả là vậy, nhưng những con người ấy vẫn hàng ngày trau dồi kỹ năng và kiến thức, kinh nghiệm tay nghề chỉ mong ước mang đến cho bạn những gì tốt nhất, sửa sang, bảo vệ “ xế yêu ” cho bạn. Vậy cái nghề đó chắc như đinh đáng để tất cả chúng ta tôn trọng .
